日前，第十八届全国大学生智能汽车竞赛全国总决赛在天津工业大学完美落幕。我校逐鹿智能车队在云集了清华大学、哈尔滨工业大学、东北大学等高校的全国总决赛赛场上杀出重围，斩获2项国家一等奖，5项国家二等奖。逐鹿智能车队在此次比赛中成绩再创历史新高，总排名河南省第一。

全国大学生智能汽车竞赛由教育部高等教育司委托教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办，是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动，大赛入选教育部高教学会发布的《全国普通高校学科竞赛排行榜》，属A类大学生竞赛项目，被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目。竞赛旨在鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，解决复杂问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。

竞赛根据所使用的车模、微控制器、传感器、比赛任务以及参加学生的不同分为负压电磁、专科电磁、摄像头、电能接力、独轮车、完全模型、智能视觉、极速越野、单车越野、声音信标十个不同的竞速组别。参赛队伍使用指定微控制器系列作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应单片机软件，制作一部能够自主识别道路或者目标的模型汽车，按照规定路线或者任务行进，以完成综合时间最短者为优胜。竞赛内容综合性强，涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械、通信、汽车工程等多个学科知识。从2006年创办至今已经是第十八届赛事，累计参赛学生总规模超过43万人次，受到社会各界人士的认可与关注。

此次十八届全国大学生智能汽车竞赛采取线下比赛线上直播的形式，以分赛区选拔赛和全国总决赛的方式组织展开，先后在东北、华北、华东、华南、西部五个赛区和安徽、山东、浙江三个省赛区完成全国总决赛的选拔，共吸引了3138支队伍，万余大学生参加，最终504支队伍，共计1500余名大学生进入全国总决赛。此次华北赛区赛点设立在太原工业学院，全国总决赛由天津工业大学承办。逐鹿智能车队参赛组别共有九组，全部来自电子信息学院，覆盖了大赛本科竞速类所有组别，是河南省为数不多的全组别参赛车队。

此前，在华北赛区中，我校逐鹿智能车队同来自清华大学、北京科技大学、太原理工大学等高校的队伍进行了预赛和决赛的两轮激烈角逐，最终获得了7个赛区一等奖，2个赛区二等奖；7个一等奖推荐参加全国总决赛。

在天津工业大学进行的全国总决赛中，我校逐鹿智能车队7支队伍斩获2个国家一等奖，5个国家二等奖，其中极速越野组更是取得了全国第四的好成绩，将我校逐鹿智能车队的成绩推向新高。获奖队伍分别是：

“逐鹿-ORG队”（李涛、李祺坤、孙宇宁）荣获极速越野组国家一等奖、

“逐鹿-点灯大师队”（刘元飞、王世琪、潘世统）荣获独轮车组国家一等奖；

“逐鹿-预祝中工改名成功队”（李鑫、高康伟、胡华建）荣获负压电磁组国家二等奖；

“逐鹿-深藏blue队”（田璐瑶、吴昌源、苏莉雅）荣获三轮摄像头组国家二等奖；

“逐鹿-车没事三世”（陈不凡、李怡锋、杨孟浩、芦陆、吴孟育）荣获完全模型组国家二等奖；

“逐鹿-断电作业队”（黄宇翔、张超程、许甜甜）荣获单车越野组国家二等奖；

“逐鹿-坎瑞亚科技队”（王刚、杨综点、陈星宇）荣获声音信标组国家二等奖；

“逐鹿-和发际线作队”（曾炜韬、李涵、李浩、杭安琪、卢严霖）荣获电能接力组赛区二等奖。

“逐鹿-识别的都对”（葛强、薛正清、郭俊杰、马驰）荣获智能视觉组赛区二等奖。

长期以来，我校电子信息学院高度重视人才培养质量，着力打造学科竞赛“新名片”，充分发挥“以赛促能，以赛促教，以赛促学”功能，鼓励学生积极参加各类学科竞赛，提高人才培养质量。我校于去年10月份开始筹备此项比赛，创新学院及相关职能部门对赛事给予了大力支持和帮助，电子信息学院的指导老师对报名参赛同学进行培训、指导。

征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。比赛刚结束，指导老师但永平、耿世勇、王凤歌、路向阳以及参赛队员就开始了新一轮的经验总结，向外学习，向内自省，共同规划车队发展蓝图；行远自迩，踵事增华，积累经验接力划桨前行。争取以后取得更好的成绩，为决战决胜筹建河南电子科技大学奉献一份力量。（通讯员 耿世勇）